内饰方面没有太多复杂线条设计，相对简洁利落。此外，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。cr-v全系标配主动降噪功能，离心离合器，高配车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统，在---安全配置方面，cr-v还算表现厚道。不过，相比之下低配车型的配置就比较低，昆明离合器，就是售价方面比旧款有所下降。低配车型为手动空调，而240turbo自动两 尚版以上的车型才有自动空调。动力方面
在启动齿轮开始旋转的几乎同时，起动机电路内另外一个继电器接通，在起动机主电机上方的一个电磁离合器结合，这个电磁离合器控制着一个推杆，电磁离合器的往后结合会推动拉杆向前推，拉杆连接着启动齿轮，把启动齿轮往前推到和发动机启动齿轮结合为止。
这时，起动机启动齿轮已经和发动机启动齿轮连接，功率---的起动机带着发动机曲轴开始旋转。而在发动机这边，曲轴传感器检测到的曲轴旋转信号，让ecu开始对发动机实现启动过程，在浓混合气下，环卫车离合器，发动机转速开始快速上升。
开车之前下意识地要发动车子，好了，那车子怎么发动？---都知道的是，坐进车里扭扭钥匙（现在很多车直接按按键就行），车子抖三抖，扫地车离合器，好了，发动机就启动了。再深入一点，很多人也都知道，起动机带动发动机旋转，然后就好了。这貌似是极简单的问题，但，您是否知道，发动机到底，是怎么启动的呢？
确实，发动机是通过起动机带动旋转启动。但这个过程并没有那么简单，我们以无钥匙启动的车型来说，分几个步骤，详细分析一下，就在发动机启动的几秒钟内，车子的引擎舱到底都发生了什么。
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