那么，出现哪些现象表示离合器片应该更换呢？1、离合明显变高离合踩到底后挂上挡，正常情况下脚抬起一厘米左右车就该走了，而现在抬起两厘米后车才走，这就说明离合器片因磨损---而变薄，要抬起---离合器片才能接合上。2、车子动力下降发动机没有任何异常的情况下，无论起步还是爬坡，感觉车子没有劲，发动机转速---了，自动离合器，还是动力不足，说明离合器存在打滑现象。3、加油时反映迟钝在高速行驶时，急踩油门加速超车时，车提速反应迟钝，发动机在空转，然而车并没有加速，这也是离合器在打滑。 次数用完api key 超过次数---
在半联动的时候，离合器的动力输入端和动力输出端会存在转速差，以此来控制传递动力的大小，从而达到平稳起步的目的。离合器的另一个作用就是可以平顺的换挡，为了适应不同的路况，传动系统需要不断的更换挡位。变速箱换挡一般是拨动齿轮来完成，使原档位的某一副齿轮推出传动，扫地车离合器，然后将另外一副齿轮推入。这个时候需要离合器短暂的切断发动机和变速箱之间的接合，来中断动力传动，离心离合器，以此来减小更换齿轮也就是换挡时的冲击力，实现平顺的换挡操作。 次数用完api key 超过次数---
但从制造成本来看，湿式双离合显然是比干式双离合要高一点，其内部有液压泵、润滑油和冷却系统。整体来说也会增加车重。举个简单明了的例子，我们平常都会用水去煮鸡蛋，鸡蛋就相当于离合器片，煮熟的鸡蛋产生的热量，就相当于车行驶中摩擦产生的热，干式双离合就好比你用风扇去吹散热，但是湿式双离合等同于你把鸡蛋放在水中。那么你仔细想想，这两种方法，哪种散热更快？相信你也应该知道。而干式双离合结构相比较简单，而且没有了液体阻力，阳江离合器，因此传动效率也比湿式双离合要高，因此二者本身也有不同的优缺点。那至于说买车的时候，你到底是选湿式双离合还是干式双离合，这个没有太多讲究。完全看你自己的需要，资金预算足一点，弄个湿式双离合的，反之干式双离合也没关系。 次数用完api key 超过次数---
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